Zgubione kluczyki, skradziona torebka z całym pękiem, klucz wrzucony przypadkiem do morza w Sopocie. Powodów bywa wiele, efekt jeden: nie masz czym odpalić auta i nie ma zapasu. To właśnie All Keys Lost. Spokojnie, da się to rozwiązać. Wyjaśnijmy po kolei, jak.
Czym różni się dokładka klucza od All Keys Lost
Jeśli masz choć jeden działający klucz, dorobienie drugiego jest prostsze i tańsze. Istniejący klucz służy jako wzorzec, na jego podstawie łatwiej zaprogramować kolejny. Gorzej, gdy nie masz już żadnego. Wtedy trzeba:
- Odczytać dane potrzebne do wykonania nowego klucza bezpośrednio z auta.
- Dorobić element mechaniczny pasujący do zamka i stacyjki.
- Zaprogramować transponder i, w nowszych autach, przypisać klucz do immobilisera oraz systemu bezkluczykowego.
Dlatego All Keys Lost to więcej pracy niż zwykła kopia. To normalne, że kosztuje więcej i trwa dłużej.
Jak wygląda dorabianie klucza od zera
W dużym uproszczeniu proces przebiega tak:
- Identyfikacja auta. Marka, model, rok i typ systemu zabezpieczeń decydują o tym, jakiego klucza potrzebujesz i jak go przygotować.
- Weryfikacja właściciela. Zanim cokolwiek zrobimy, potwierdzamy, że to Twoje auto. To Cię chroni. Nikt obcy nie dorobi klucza do Twojego samochodu ot tak.
- Przygotowanie klucza mechanicznego. Wykonanie pióra pasującego do zamka i stacyjki.
- Programowanie i kodowanie. Nowy klucz uczy się auta, a auto uczy się klucza. W autach z immobiliserem bez tego kroku silnik nie odpali, nawet jeśli klucz pasuje do stacyjki.
- Test. Sprawdzamy otwieranie, zamykanie, uruchomienie silnika i, przy Smart Key, działanie bezkluczykowe.
Smart Key i systemy bezkluczykowe
Coraz więcej aut, także VW, Audi, BMW, Toyota czy Ford, korzysta z kluczy Smart Key. Nie wkładasz ich do stacyjki, wystarczy, że są w kieszeni. Wygodne na co dzień, ale przy utracie wszystkich kluczy bardziej wymagające. Taki klucz to nadajnik, który trzeba fabrycznie sparować z autem. To zadanie dla kogoś z odpowiednim sprzętem i wiedzą, nie dla dorabiania na bazarku.
Od czego zależy cena
Nie ma jednej stawki na wszystko, bo auta różnią się skomplikowaniem. Na cenę wpływają przede wszystkim:
- Czy masz jeszcze jakiś klucz. Dokładka jest tańsza niż dorabianie od zera.
- Typ klucza. Zwykły klucz z transponderem, klucz z pilotem, a Smart Key to trzy różne poziomy pracy i kosztu części.
- Marka i rocznik. Niektóre systemy zabezpieczeń są prostsze, inne wymagają więcej czasu i specjalistycznego sprzętu.
- Dostępność blanku i elektroniki. Do popularnych modeli części są od ręki, do rzadszych trzeba je sprowadzić.
Dlatego cenę podajemy po ustaleniu marki, modelu i sytuacji. Wolimy powiedzieć konkret po krótkiej rozmowie niż rzucać kwotą w ciemno.
Co robić, gdy stracisz wszystkie klucze
Kilka praktycznych kroków:
- Jeśli klucze zostały skradzione razem z dokumentami, rozważ zgłoszenie i ewentualną wymianę wkładek, żeby ktoś nie skorzystał z Twojego auta.
- Przygotuj dowód rejestracyjny i dokument potwierdzający, że to Twój samochód. Będzie potrzebny do weryfikacji.
- Ustal markę, model i rok auta. Ułatwi to wycenę i skróci czas.
- Nie zlecaj dorabiania klucza komuś przypadkowemu bez weryfikacji. To kwestia bezpieczeństwa Twojego auta.
Cały zakres, od dokładki po pełne All Keys Lost, opisujemy na stronie dorabianie kluczy samochodowych. Jeśli akurat teraz szukasz dorabiania kluczy samochodowych w Trójmieście, zadzwoń, ustalimy szczegóły i cenę.
Przepadły wszystkie klucze? Zadzwoń.
Ustalimy markę, model i sytuację, podamy cenę i termin. Dorabianie i kodowanie kluczy w Trójmieście.
Najczęstsze pytania o dorabianie kluczy
Co znaczy All Keys Lost przy dorabianiu kluczy?
To sytuacja, w której nie masz już żadnego działającego klucza do auta. Nowy klucz trzeba wtedy przygotować i zaprogramować od zera, na podstawie danych z samego auta, a nie z istniejącego wzorca. Jest to bardziej pracochłonne niż zwykła dokładka.
Ile kosztuje dorobienie klucza samochodowego?
Cena zależy od tego, czy masz jeszcze jakiś klucz, od typu klucza (zwykły, z pilotem, Smart Key) oraz od marki i rocznika auta. Dlatego wycenę podajemy po ustaleniu tych szczegółów przy telefonie, żeby była konkretna, a nie z sufitu.
Czy dorobicie klucz do auta z systemem bezkluczykowym (Smart Key)?
Tak. Klucze Smart Key to nadajniki, które trzeba fabrycznie sparować z autem. Wymaga to odpowiedniego sprzętu i wiedzy, ale jest wykonalne. Po zaprogramowaniu sprawdzamy zarówno uruchomienie silnika, jak i działanie dostępu bezkluczykowego.
Czego potrzebuję, żeby dorobić klucz do swojego auta?
Dowodu rejestracyjnego i dokumentu potwierdzającego, że jesteś właścicielem lub osobą uprawnioną. Weryfikacja właściciela to standard, który chroni Twój samochód przed dorobieniem klucza przez osobę niepowołaną.